โชคไม่ดีดูเหมือนจะติดตามสายการบินไอน้ำที่น่าอับอายของ White Star Lineเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2455 ท่ามกลางพายุแห่งข้อบกพร่องทางวิศวกรรม ความโอหัง และความโชคร้ายที่เรียบง่าย เรือRMS Titanicได้ดำดิ่งลงไปในส่วนลึกของมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ซึ่งอยู่ห่างจากนิวฟันด์แลนด์ ประเทศแคนาดาไปทางใต้ประมาณ 400 ไมล์ แต่ในขณะที่ไททานิคจมลงไปในประวัติศาสตร์ มันไม่ใช่เรือเพียงลำเดียวในสายเดียวกันที่พบกับจุดจบของน้ำ อันที่จริง วันนี้เมื่อ 100 ปีก่อน เรือน้องสาวHMHS Britannicก็พบกับหายนะในทะเลเช่นกัน
ในขณะที่การจมของ “เรือที่ไม่มีวันจม” กลายเป็นข่าวพาดหัว
เจ้าของเรือที่ White Circle Line ก็มีเรือระดับโอลิมปิกลำต่อไปอยู่ในขั้นตอนการผลิตแล้ว เดิมเรียกว่าGiganticเจ้าของเปลี่ยนชื่อสายการบินด้วยชื่อ Britannic ที่อ่อนน้อมถ่อมตนกว่าเล็กน้อยหลังจากที่รุ่น ก่อนจมลงได้ไม่นาน ตาม History.com
จากการสอบถามว่าเรือรุ่นก่อนล้มเหลวอย่างน่าทึ่งได้อย่างไร เรือบรรทุกเครื่องบินBritannic ก็ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ รวมถึงตัวถังที่หนาขึ้นเพื่อป้องกันภูเขาน้ำแข็ง และการเพิ่มเรือชูชีพให้เพียงพอสำหรับรองรับทุกคนบนเรือ อ้างอิงจาก History.com อย่างไรก็ตาม มันไม่มีโอกาสมากนักที่จะแลกเรือน้องสาวมาใช้เป็นเรือโดยสาร ไม่นานหลังจากที่เรือBritannicเปิดตัวในปี 1914 รัฐบาลอังกฤษได้ร้องขอเพื่อใช้เป็นเรือโรงพยาบาลในช่วงแรกๆ ของสงครามโลกครั้งที่ 1
ในฐานะกองเรือที่ใหญ่ที่สุดของอังกฤษ กองเรือ Britannicไม่ใช่สถานที่เลวร้ายสำหรับทหารที่จะพักผ่อนและรักษาตัวก่อนที่จะมุ่งหน้ากลับไปที่แนวหน้า ศัลยแพทย์อันดับต้น ๆ ของเรือ Dr. JCH Beaumont เรียกเรือลำนี้ว่า “เรือโรงพยาบาลที่ยอดเยี่ยมที่สุดที่เคยแล่นในทะเล” และด้วยความสามารถในการบรรทุกและรักษาผู้ป่วยได้มากถึง 3,309 คนในครั้งเดียว จะเป็นความช่วยเหลือที่ดีในการทำสงครามตามข้อมูล ของ PBS
ในวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2459 เรืออังกฤษกำลังมุ่งหน้าผ่านทะเล
อีเจียนเพื่อรับทหารที่ได้รับบาดเจ็บ แต่เมื่อเวลา 08.12 น. การผจญภัยของมันก็จบลงด้วยการระเบิด ยังไม่ทราบแหล่งที่มาของการระเบิด แต่หลายคนเชื่อว่าเรือชนกับทุ่นระเบิดที่เรืออูเยอรมันทิ้งไว้
การระเบิดสร้างความเสียหายให้กับเรือมากกว่าที่เรือไททานิคเคยประสบรายงานจาก PBS เฉพาะครั้งนี้ ต้องขอบคุณการปรับปรุงที่เกิดขึ้นจากโศกนาฏกรรมครั้งนั้นและการเตรียมพร้อมของลูกเรือ ทำให้ช่วยชีวิตได้อีกจำนวนมาก
“เกิดระเบิดขึ้นตอนที่เรารับประทานอาหารเช้า เราได้ยินอะไรบางอย่าง แต่ไม่รู้ว่าเรือถูกชนหรือกำลังจะล่ม” EA Dowseแม่บ้านของ Britannic กล่าวกับ The New York Timesไม่กี่วันหลังจากเกิดภัยพิบัติ “โดยปราศจากการเตือน เราขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือและรอการปล่อยเรือ เจ้าหน้าที่ทั้งหมดประพฤติตนอย่างงดงามที่สุด รอคอยอย่างสงบนิ่งบนดาดฟ้าเรือ… อย่างไรก็ตาม ชาวเยอรมันไม่สามารถเลือกเวลาที่ดีกว่านี้ในการให้โอกาสแก่เราในการช่วยชีวิต เหล่านั้นบนเรือเพราะพวกเราขึ้นมาหมดแล้ว อยู่ใกล้บก และทะเลก็เรียบสนิท”
อย่างไรก็ตาม การอพยพกลับไม่ราบรื่นนัก อ้างอิงจาก History.com กัปตันเรือนำเรือไปยังฝั่งที่ใกล้ที่สุดโดยมีเป้าหมายที่จะเกยตื้น แต่เมื่อเรือพุ่งไปข้างหน้า ลูกเรือพยายามปล่อยเรือชูชีพหลายลำโดยไม่ได้รับอนุญาต ใบพัดที่หมุนของเรือดูดพวกมันเข้ามาอย่างรวดเร็ว คร่าชีวิตผู้ที่อยู่บนแพ ถึงกระนั้น ผู้โดยสารกว่า 1,000 คน ก็ หนีเอาชีวิตรอดได้ และ 30 คนที่เสียชีวิตในการจมของเรือBritannic นั้นตรงกันข้ามกับชีวิตกว่า 1,500 คนที่เสียชีวิตบนเรือ Titanic
หายนะที่เกิดขึ้นกับเรือ BritannicเรือTitanic และ Olympicพี่สาวของทั้งคู่ล้วนมีบางสิ่ง (หรือบางคน) ที่เหมือนกันEmily Upton เขียนถึง Today I Found Out —ผู้หญิงชื่อ Violet Jessop ในฐานะลูกเรือและพยาบาล Jessop ทำงานบนเรือทั้งสามลำ และแต่ละลำรอดตายได้อย่างน่าอัศจรรย์ แม้ว่าเหตุการณ์ดังกล่าวจะทำให้เรือสองลำจมอยู่ก้นมหาสมุทรก็ตาม หลังจากโกงความตายถึง 3 ครั้ง ในที่สุด Jessop ก็เสียชีวิตในปี 1971 ด้วยวัย 84 ปี
Credit : จํานํารถ
